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沪苏嘉城际铁路开荒又有新解析：11月7日，嘉善至西塘市域铁路与上海示范区线浙沪省界段着重开工，西塘线开荒也随之插足全面冲刺阶段。
沪苏嘉城际铁路看成长三角一体化发展国度计策在交通基础才能范畴的持行后果，包括上海境内的上海地铁示范区线、江苏境内的水乡旅游线城际铁路、浙江境内的嘉善至西塘市域铁路和嘉兴至枫南市域铁路，是示范区迫切中枢功能区的关节交通纽带。
这次开工技俩包含西塘线省界段与上海示范区线省界段。领会起自西塘线祥符荡站站前盾构起首，向北穿行马斜湖、太浦河等当然水体，最拆开于上海示范区线水乡客厅站，全长约4.3公里。工程继承盾构法施工，将进步浙沪省界，其中上海段长约2.2公里，浙江段长约2.1公里。跟着这一跨域省界的技俩破土动工，沪苏嘉城际铁路开荒将加快激动。
沪苏嘉城际铁路建成后，“两区一县”（上海市青浦区、苏州市吴江区、嘉兴市嘉善县）将在水乡客厅站将已毕一站换乘，大幅缩减上海、苏州、嘉兴三地的时空距离，普及示范区沿线住户出行着力配资最新行情，推动长三角中枢区域交通出行“同城化”。
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