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“一到晨夕岑岭，地铁站外这段路就很是难走，自行车、电动自行车停获取处皆是。”有市民响应，四惠东地铁站B口外老是“车满为患”，不仅东说念主行说念上停满非天真车，就连说念路两侧也老是停着两排电动自行车，让本就不无边的说念路空间被挤压。
记者近日刚出四惠东地铁站，就看到一处泊车点，墙上粉刷着“分享单车临时停放处”的瑰丽，里边停了三四层非天真车，大多是电动自行车，车辆停放较为密致，念念要从最里侧取车或扫一辆分享单车颇为不易。这处泊车点约30普通米，面积不算小，即便如斯，非天真车照旧被“挤”到了路上，围着地铁站牌还停放着七八辆非天真车。
一说念络续往前走，紧挨着的即是另一处泊车点，铁栅栏上贴着停放瑰丽。这片泊车区域长十余米，栅栏内用于泊车，栅栏外则是约一米宽的东说念主行说念。比较掌握的分享单车临时停放处，这片泊车区域的递次显得有些错落，空间诳骗不及，有的车辆斜放占用了其他车辆的空间，有的径直打横停在其他非天真车前，而栅栏外的东说念主行说念上也密密匝匝地停了一转非天真车。
适值晚岑岭，记者看到，几位市民出站后便四处寻找我方的电动自行车，“车停得太多了，有本事早上停的本事还在这里，晚上可能就被挪了位置，晚上爽气不好，找车亦然一件贫寒事。”一位市民垂头找了几分钟后，终于找到了我方的车，他贫瘠地将掌握的车辆向两侧挪开，这才迟缓“抽”出了我方的车。
多辆车扎堆儿停在禁停瑰丽牌下。
络续前行有一处转弯，这里的交通拥挤最为严重，由于前列一条街旁皆是商户，这里还停着两辆快递车，快递员正在搬卸货品，双向战役的行东说念主和非天真车皆被堵在此处。转弯后有一条四五米宽的小径，说念路一侧是一转餐饮店，另一侧是宣传墙，两侧皆东横西倒地停着一转非天真车，这让本就局促的小径更显逼仄。天然这短短几十米的路上建立了多处写有“东说念主行步说念全天谢绝停放一切车辆，请将车辆停放至专用泊车场，对违泊车辆将进行处理”的禁停瑰丽牌，但非天真车仍四处乱停，瑰丽牌形同虚设。这条小径上设有一处非天真车停放处，门口有抬杆，里边空着一泰半，使命主说念主员说，这处泊车区域为康家沟村建立，“外来车辆无法投入。”
四惠东地铁站外短短百余米说念路设有多处非天真车停放点，但还是无法缓解交通拥挤，市民但愿关连部门约略科学研判，加强处分，诳骗好现存的空间，让行东说念主和骑行者通行愈加安全方便。
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